ISO 21780 표준을 준수하는 stmicroelectronics의 48V 자동차 등급 프리 드라이버가 현재 대량 생산 중입니다.

2026,07,14

하이사이드 및 로우사이드 독립 출력, 고급 결함 진단, EMC 제어

Stmicroelectronics L98GD8E는 절대 최대 정격 전압이 75V인 48V 자동차 등급 프리 드라이브입니다. 이 칩은 ISO 21780 자동차 48V 전기 시스템 표준을 준수할 뿐만 아니라 8개의 하이 측 및 로우 측 드라이브 채널을 통합하는 몇 안 되는 자동차 등급 프리 드라이브 칩 중 하나입니다.

이 칩의 8개 출력 채널은 모두 외부 N채널, P채널 하이사이드 MOS 스위치 튜브 또는 N채널 로우사이드 MOS 스위치 튜브를 구동하도록 독립적으로 구성할 수 있으므로 개발자는 다양한 부하 구성을 유연하게 제어할 수 있습니다. 단일 칩은 최대 2개의 H-브리지 DC 모터 드라이브 회로를 제어하거나 여러 릴레이, 저항성 부하 또는 용량성 부하를 제어할 수 있으며 소형 솔레노이드 밸브에서 피크 홀드 드라이브 제어를 수행할 수도 있습니다. 채널 6은 전용 활성화 핀이 필요한 기능 안전 관련 부하를 구동하는 데 적합합니다.

L98GD8E의 대표적인 애플리케이션 시나리오에는 파워트레인, 에너지 회수 등의 마일드 하이브리드 파워트레인 시스템은 물론 전기 압축기, 스타터 발전기 등의 보조 시스템이 포함됩니다. 이 장치는 여러 부하를 구동할 수 있습니다. 구성 유연성을 통해 개발자는 48V 그리드를 쉽게 활용하여 출력 전력과 에너지 효율성을 향상시키고 와이어링 하니스 및 커넥터의 현재 사양을 줄여 차량 자체 중량을 줄일 수 있습니다.

L98GD8E는 MOSFET 스위칭 기간 동안 슬루율을 제어하여 온보드 전기 시스템이 전자기 호환성(EMC) 규정 요구 사항을 충족하도록 보장할 수 있습니다. 한편, 고급 진단 기능은 더 높은 안전 요구 사항을 충족하고, 부하 안전을 보호하며, 접지 단락, 전원 공급 장치 단락, 부하 켜짐-꺼짐 상태의 개방 회로와 같은 오류를 감지하는 데 도움이 됩니다. 2개의 10비트 아날로그-디지털 변환기가 칩에 통합되어 배터리 전압과 칩 온도를 실시간으로 모니터링하고 다양한 작동 조건에 따라 과전류 임계값을 자동으로 동적으로 보상합니다.

L98GD8E는 3.3V 및 5V 로직 레벨과 호환되며 칩 구성 및 진단 신호 전송을 위한 고속 SPI 인터페이스를 통합합니다. 외부 오류를 표시하는 것 외에도 진단 기능에는 내부 자체 검사(BIST), 내부 과전압 감지 회로 하드웨어 자체 검사(HWSC) 및 통신 감지(CC) 감시 타이머도 통합되어 있습니다. SPI 인터페이스는 배터리 전압 및 칩 접합 온도 데이터도 전송할 수 있습니다. 또한 이 장치에는 비활성화된 핀 2개가 장착되어 있어 이중 이중화 빠른 종료를 지원하여 시스템 안전성을 더욱 향상시킵니다.

L98GD8E는 현재 대량 생산 중이며 10mm×10mm TQFP64 패키지로 제공됩니다.

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작가:

Mr. qinweidz

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